Aviso de lançamento de RFP do Projeto de Obtenção da VBC CAV – MSR 8X8 do Exército Brasileiro
Norinco 8x8
DIÁRIO OFICIAL DA UNIÃO
Publicado em: 06/07/2022 | Edição: 126 | Seção: 3 | Página: 22
Órgão: Ministério da Defesa/Comando do Exército/Comando Logístico
AVISO
LANÇAMENTO DE REQUEST FOR PROPOSAL (RFP) DO PROJETO DE OBTENÇÃO DA VIATURA BLINDADA DE COMBATE DE CAVALARIA MÉDIA SOBRE RODAS 8X8 (VBC CAV – MSR 8X8), PARA O EXÉRCITO BRASILEIRO.
O Exército Brasileiro, por meio do Comando Logístico (COLOG)/Diretoria de Material (DMat), lançará no próximo dia 20 de julho de 2022, o Request For Proposal (RFP), visando obter a melhor proposta para adquirir, por contratação direta, o seguinte objeto: Viatura Blindada de Combate de Cavalaria Média Sobre Rodas 8X8 (VBC Cav – MSR 8X8). Para participar do processo de RFP, basta seguir as orientações que se encontrarão no documento Request For Proposal (RFP) – COLOG nº 01/2022 e seus anexos, que estarão disponíveis para download no seguinte endereço eletrônico: http://portalvbccav.eb.mil.br.
No dia 20 de julho de 2022, haverá representante da Diretoria de Material no período de 9 às 12 hs e de 13 às 17 hs em condições de retirar eventuais dúvidas acerca do processo, bem como disponibilizar, se necessário, o Request For Proposal (RFP) – COLOG nº 01/2022 e seus anexos, em modelo digital. Endereço: Avenida do Exército, Setor Militar Urbano, Brasília – DF – CEP 70630-000 – PORTARIA NORTE do Quartel General do Exército, na sala de recepção da Diretoria de Fiscalização de Produtos Controlados (DFPC). DATA DA ASSINATURA: 04/07/2022
HÉLIO DIAS DE ARAUJO – CEL
Chefe da Divisão de Aquisições, Licitações e Contratos do Centro de Obtenções do Exército/COLOG
caros editores, favor corrigir o link do portal…
segue
“http://portal-vbccav.eb.mil.br/”
Muito obrigado!
Legal! Eu acredito muito no Centauro II.
A única Critica é a quantidade desse Blindado que poderia ser maior , devido o tamanho do Nosso Brasil .
Serão 221 blindados 8×8, eles atuarão junto com os 201 blindados Cascavel 6×6 modernizados.
No total serão 422 blindados anti-tanque. Os blindados Cascavel modernizados ficarão em operação até 2037, podendo se estender até 2041.
Os caras compraram 2 mil Guarani, depois fizeram uma trapalhada e reduziram para 1500 unidades, sem redução do valor, devido a transferência de tecnologia. E agora querem comprar mais viaturas de transporte…. É muito viagra pra ser transportado kkkkk
Se alguém tem duvida sobre a redução dos Guarani, procura que acha!!
Lamentável como estão abandonando o projeto Guarani. O novo blindado cavalaria era para ter uma considerável compartilhamentos de peças e equipamentos para aumentar a escala de componentes. a IVECO não quer desenvolver um novo produto para ter um novo concorrente, o blindado chinês e a finlandesa não têm componentes do Guarani.
Prezado
O Projeto Guarani aborda 3 + 1 plataformas.
6×6 q é o Guarani
8×8 q é a concorrência q está sendo lançada.
Acredito q o carro no qual a IVECO tiver participação, poderá ser o escolhido.
acredito que poder ser o pandur 2
No início, falava-se em uma versão 8×8 do Guarani, em sentido estrito.
Pela pequena quantidade, acho correta a decisão do EB de comprar o 8×8 de prateleira.
Por outro lado, pensei que o Guarani 6×6 porta-morteiro sairia antes do 8×8. Mas há algum tempo não vejo novidades a respeito.
Acho correta a decisão de não desenvolver novo produto já que a Iveco mesma está em dois produtos concorrentes, o Centauro e o Super AV. Só acho que deveríamos negociar a produção em solo nacional, mesmo que seja em CKD.
Não encaixa nas capacidades orçamentárias um projeto novo ou ter que homologar sistemas para o que já existe, o e.b busca um produto consolidado no mercado.
Financeiramente é uma atitude correta ao meu ponto de vista.
Financeiramente, mas de ponto de vista de soberania, não. Muitas das vezes, o barato sai caro.
Quando você fala isso afirma considerando os retornos tributários do investimento em P&D? Digo isso porque a compra de prateleira é só dinheiro saindo, ao passo que o desenvolvimento e produção aqui trazem retorno aos confres públicos…
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk cara de Deus, kkkkkkkkkkkkk mano cada dia que passa eu fico mais impressionado com os comentários aquikkkkkkkkkkkk sério mesmo, só uma pergunta meu amigo, vcs dormem e sonham com esses comentários? Porque não é possível, projeto Guarani abandonado? Com mil e lá vai cassetada de encomendar tá abandonado, deve tá de zueira só pode kkkkkkkk
Prezado, Snake. O lote inicial do Guarani era de 2.044, hoje se fala em 1.022. E amanhã?
Quando eu digo o projeto Guarani, não é só o modelo 6×6, mas também as versões que poderiam ter sido desenvolvidas através do Guarani.
Assim como o Stryker, que tem várias configurações, poderiam fazer com o Guarani.
Já pensou: Blindado 6×6 italiano, VBC CAV chinês, nosso futuro 8×8 finlandês ?
Completando: Precisamos ter componentes comuns nos nossos blindados, para ter escalas e aumentar a indústria nacional e a soberania nacional.
por esse lado eu ate concordo que vc diz, mas qual componente que o EB sabe fazer?
Prezado, o EB não é empresa e não tem mesmo que saber fabricar nenhum componente. O importante é que a produção se dê por pessoal brasileiro, em território nacional, caso o projeto seja viável. E sim, o Guarani era um projeto viável de se ter um esforço pela nacionalização de componentes o quanto possível. Não atoa se previu mais de 2000 unidades, entre as variantes que se pensou para o carro. Não atoa se contratou uma empresa com uma fábrica enorme em território nacional.
perfeito .isso sem falar na logistica de peças.
século 21 moderno de Guarani 8×8 futuro digital com eletrônica servidores ?
Pra que gastar mais fazendo algo do zero, sendo que o Centauro já existe e aborda literalmente todos os requisitos que o EB quer?
Por conta da soberania nacional. Quanto menos você depende do exterior, mais soberania seu país terá. E além disso, precisamos ter a nossa indústria de defesa. Pra que comprar um Embraer ERJ-145 e converter para um AEW&C, se você tem um Bombadier que têm mais autonomia de voo?
Falar sobre soberania nacional é compreensível, mas vale lembrar que até mesmo os States acaba sendo dependente de alguma coisa do exterior. É assim que as coisas funcionam.
Penso que esse é o acerto deles e de outros países que seguiram caminho parecido. Você pode comprar de fora mas o cara tem que fabricar no teu país, junto com alguma empresa nacional.
Mas quando os militares pedem 2% do PIB para a Defesa ou 2,5% do PIB o pessoal aqui do blog, em sua maioria, são contra.
Com o orçamento atual o EB está pretendendo 98 VBC CAV, isso é quantidade suficiente para produzir um blindado 100% nacional? Quais empresas gastariam fortunas para desenvolver um blindado do zero para depois fechar um contrato para 98 unidades?
O que as forças armadas têm feito nos últimos anos é exigir a produção de equipamentos no país, não com 100% mas com aquilo que é possível levando em conta a capacidade de nossa BID e questões econômicas que estão atreladas à quantidade adquirida e ao que o orçamento é capaz de comprar.
Para adquirir míseros 36 caças, conseguimos muita coisa, transferências de tecnologias, montagem final de parte dos caças, participação de indústrias nacionais, etc, mas não da para ter tudo.
O mesmo foi feito no Guarani, o blindado é produzido totalmente aqui e já foi exportado. Algo parecido é planejado para o VBC CAV mas devido à quantidade menor de unidades, o índice de nacionalização deverá ser menor do que foi no Guarani.
98 unidades hoje né? E amanhã? 68? É, pois é…
Tem é que comprar essa mizaria de prateleira que é mais barato e zé-fi-ni.
além de tudo, não adianta utopia, não tem dinheiro. Sem dinheiro é o q dá pra fazer. Bom seria projetar, desenvolver e construir localmente, mas no nosso caso é só um sonho… e um sonho distante.
Não, não é um sonho distante.
O atual governo, apesar da pandemia, da crise mundial oriunda do fique em casa oportunista e da alta geral dos preços ao redor do planeta, conseguiu dar continuidade à muitas obras inacabadas que haviam sido iniciadas no governo petista para a Copa do Mundo de 2014 e muitas não estavam concluídas nem a metade.
Com grande parte dos recursos bem aplicados no combate à pandemia e na conclusão das obras inacabadas, mesmo com ótimos resultados na economia, melhores que das economias maiores que a nossa, é natural que não sobre para realizar compras de defesa necessárias e tampouco permite o investimento em no desenvolvimento de projetos.
Mas
Horário de propaganda eleitoral gratuita. Kkkk
quem não quer desenvolver é o Brasil.
Já existe o Guarani 8×8, e se chama superav
Eu adoro as torcidas de olimpíadas de escola…
– Ê ô! Ê ô! O Centauro é o terror!
– Uh! Norinco! Uh! Norinco!
– Ô lê lê! Ô lá lá! O Patria vem aí e o bicho vai pegar!
– Eh eh! Eh eh eh eh EH! Eh eh eh eh EH! Eh Eh Eh BOXER!!!
Desses ai, o mais parrudo é o Boxer, sem duvidas. Mas também é o mais caro.
Porque o Striker 8×8 não entrou na concorrência ? Ou entrou ?
O Striker com canhão de 105 mm é o M1128 MGS e é baseado no LAV 3.
Depois do LAV 3 a General Dynamics desenvolveu o LAV 6 e depois do LAV 6 ela desenvolveu o LAV 700.
A General Dynamics resolveu oferecer o LAV 700 AG com canhão de 105 mm que foi comprado pela Arábia Saudita. É uma evolução, é maior, mais pesado, melhor blindagem, mais moderno.
Mas o Striker tem outras versões, inclusive SHORAD e não lembro de ter visto o LAV 700 assim… Talvez uma plataforma mas antiga (striker) seria mas barata, mas ainda assim atenderia os requisitos do EB… É que a plataforma do LAV 700 parece muito diferente, já a do Striker acho mas parecida com a do Centauro por exemplo…
De qualquer forma agradeço o esclarecimento
A IMBEL informou que tem tecnologia e condições de produzir no Brasil o cascavel 2 , 100% nacional, totalmente modernizados e podendo carregar 2 mísseis antitanque nacional. Novos de fabrica. Por um preço 10 vezes menor. Motor nacional. Canhão nacional. Etc. Vamos estudar pessoal. Se comprar 100 Centauro, daria para comprar 1000 cascavel 2. Na G da Ucrânia ficou claro que o que vale e quantidade. Qualquer um dos dois e facilmente destruído por armas anticarros e por aviões ou helicóptero sem contar os drones.
Poderia compartilhar o link da matéria que fala sobre o Cascavel 2 da Imbel?
http://www.vozesnaminhacabeça.com.br/quem-fabrica-FAL-fabrica-VBC-CAV
A Imbel não entrega nem as “armas de mão” direito. Ta doido em confiar neles.
kkkkk
Sim, suas pistolas tem péssimo acabamento e são pesadas pra caramba. Além de grandes. Na prática são uma porcaria.
Muita gente discorda de você, inclusive a Springfield.
O maior problema da Imbel são as amarras que as leis arcaicas impõe pra ela. Se a soltassem, poderia render bem mais para o país.
https://images.app.goo.gl/Gke4PoKn9CKERaJW9
Cascavel 2 barato 100% nacional pode ser produzido ao milhares em caso de guerra nas fábricas da Fiat GM etc. Vamos estudar pessoal.
Pare de inventar mentira.
Até a Imbel sabe que não consegue produzir um blindado, muito menos mísseis e ainda mais num valor tão baixo.
Legal, fera.
Que mal lhe pergunte, se, supostamente, temos condicções de fabricar esse suposto Cascavel 2 (???) armado com míssil antitanque nacional (???) em caso de suposta guerra (???), supostamente 100% nacional, porque diabos não aproveitamos pra fazer isso hoje?
“Vamos estudar e aguadar pessoal”.
Projetar e produzir pode até conseguir, mas planejar a comercialização do produto sem depender exclusivamente das compras nacionais, é outra história.
Não existe, hoje, margem no orçamento do MD para ficar carregando as empresas, sejam públicas ou privadas, nas costas
acorda pra vida, isso é mentira da IMBEL. ou quem quer que tenha dito isso
Legal isso ai
Será que finalmente veremos um vetor com canhão de 120mm no EB?
Não sei porque, mas acho que vão de 105mm
Idem.
O Centauro é o favorito com certeza, porém as aquisições deverão ocorrer a curto prazo ou o projeto corre o risco de ser cancelado por razões políticas e orçamentárias a exemplo de outros…
Quem fala em centauro 2 no EB tem quem tá muito louco ou viajando em narnia, se toquem caros, o EB não tem grana pra adquirir esse blindado.
Vou tirar um print do seu comentário aqui, quando comprar pra eu postar aqui de novo
Esse era um projeto que eu torcia para sair como variante do Guarani. Mas, por algum motivo, isso não foi viável. Portanto resta torcer para o modelo italiano que, talvez, possa ao menos ter sua manutenção realizada em território nacional.
Contudo, não vejo sentido nenhum em comprar o Centauro II sob o ponto de vista orçamentário. Não temos dinheiro para substituir nossos MBTs e vai selecionar um carro que é mais caro que a maior parte dos MBTs modernos? Esse é outro ponto que não entendo. Pq o Centauro 2 é tão caro assim. Mais de U$ 10 mi por unidade. Mais caro que o próprio Aríete. Mais caro que o Leopard. Se brincar, o dobro de um t90 russo.
O Centauro Otan é caro.
O que vamos comprar é uma versão BR
E montado aqui na fábrica da Iveco.
Aposto em 70% do preço.
Felipe, tem que ver os valores atuais dos MBTs, inclusive do Ariete, para tirar alguma conclusão sobre o Centauro II ser mais caro ou não. Valores passados, diante da inflação global, não se aplicam mais.
Acho que vai dar LAV 700 canadense , o preço é bom e a performance é satisfatória.
O contrato com a Arábia Saudita foi de cerca de U$ 10 bi para 928 LAV 700, sendo 119 da versão AG com canhão de 105 mm, 119 de uma versão IFV com canhão de 30 mm e lançadores de mísseis anticarro e várias outras versões.
O contrato inclui assistência, etc mas dividindo pelo número de blindados, temos cerca de U$ 10,77 Mi por blindado.
Isso é preço bom?
Acho que o único com preço bom deve ser o chinês. Na versão IFV com canhão de 30 mm e mísseis AC foi vendido para a Tailândia por U$ 1,69 mi a unidade. Na versão ST1 com canhão de 105 mm provavelmente será um pouco mais caro mas acho que fica longe do preço do LAV 700 AG e do Centauro 2 que passam de U$ 10 mi cada.
Ps.: não estou dizendo que devemos comprar o blindado chinês, isso deve ser avaliado pelo EB, mas em termos de custo deve ser o mais barato e de longe.
As chances do chinês ganhar são mínimas, duvido que o LAV 700 seja mais caro que o centauro II .
Sou a favor do Brasil se aproximar dos Israelenses, têm tecnologia e moral com equipamentos testados em guerra…, más nesse caso por a Iveco já está fabricando os Guaranis e o Centauro ser quase que um Guarani maior e a mesma empresa…, torço pelo Centauro…
Abraço a todos…
Fiquem com DEUS…>>>
Também acho. O Eitan parece ser muito bom. Os israelenses também devem conseguir preços competitivos, vide Merkava Mk4 que custa praticamente o mesmo que um MBT russo e bem mais barato que Abrams ou opções europeias.
Qualquer um dos concorrentes vai colocar o EB numa situação muito melhor que a de hoje
Eu escolheria pelo percentual de nacionalização de componentes críticos
Apenas uma pergunta:
O EB terá condições de manter esse programa de blindados 8X8 + o programa Guarani + aquele projeto da “nova couraça” pros Leopard + a modernização dos Cascavéis, ao mesmo tempo?
É como diz o ditado: “Passarinho que come pedra sabe o c# que tem”.
O EB deve saber o que está fazendo.
A MB, supostamente, tambem sabia o que estava fazendo quando resolveu fazer tocar, ao mesmo tempo, o PROSUB, PROSUPER, Subnuc, construção de Itaguaí e modernização do São Paulo, no começo dos anos 2000…
Mas ok, veremos. Foi apenas uma pergunta mesmo.
E nem o Maracanã termina…
Muito pertinente por sinal. Um sopro de lucidez em meio a viagens ao mundo faz de conta.
Objetivamente, sob o aspecto financeiro, não.
Eu estive pensado em como reorganizar essa estrutura de reconhecimento, sem impactar tanto dentro das visões “tradicionalistas” do EB, que teima em sustentar esta velharia, herança da WWII. Isso, visando direcionar os recursos para o que realmente importa nesta estrutura, que é basicamente tudo, menos o VBC Cav 8×8… Mas ainda assim, contando com o VBC Cav 8×8.
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Uma sugestão, seria reorganizar a estrutura da seguinte forma, como é visto na imagem em anexo. O VBC cav ficaria em uma unidade de apoio a manobra, visando explorar oportunidades, obter informação por força e etc. É complemento. A estrutura da unidade é semelhante a um pelotão que os franceses adotam, compondo com o AMX-10 RCR e VBL.
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Para o nosso TO, me parece pra lá de suficiente… Na realidade, ainda acho coisa demais para essa unidade, para ser sincero.
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Agora, isso aí cortaria pela metade os números necessários de VBC Cav 8×8. E poderia ir além e adotar o formato semelhante ao pelotão recce dos italianos, compondo com 02 Centauro e 04 LMV, para este pelotão de apoio. Isso iria reduzir para apenas duas unidades de VBC Cav dentro desta estrutura, cortando por 1/3 o número necessário deste caríssimo blindado. Com 98 unidades, é possível montar 32 estruturas como a da imagem em anexo ou 64 estruturas, como uma configuração de 02 VBC Cav por estrutura.
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Nosso foco deveria estar nos outros equipamentos desta estrutura, que são muito mais importante. Muito mais!
Veja que a estrutura proposta anteriormente, pode ser reorganizada para voltar a ser algo semelhante ao que se tem hoje, como exposto no anexo deste comentário.
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No entanto, como anotei ali, no rascunho/rabisco mal feito de ppt: Substituir VBC Cav 8×8 por canhões de 30 x 173 mm para os blindados Guarani desta estrutura, torna o projeto de modernização da Força, muito mais realista. E é isso. Eu relamente não vejo vantagem em gastar um mundo de dinheiro para ter canhão 120 mm dentro desta estrurua, no nosso TO. Esta unidade recce teria poder de combate o suficiente para lidar com vários tipos de ameaças, em vários cenários, se dotada de canhões 30 x 173 mm.
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O Centauro II deverá custar algo na ordem de R$ 40 milhões de Reais a unidade. Um Guarani equipado com uma torre 30 x 173 mm e míssil AC, deve custar menos da metade deste valor. Ou seja: com o valor destes 3 Centauro II, é possível ter aqueles 06 novos Guaranis, sendo estes blindados equipados com canhão 30 x 173 mm. E isso, para não entrar na questão de suporte logístico e de treinamentos, de Guarani vs Centauro II.
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Outro ponto muito importante, dentro deste assunto: só o contrato sem sentido e muito mal pensado de modernização do Cascavel, proporcionaria recursos o suficiente, para adquirir uma grande quantidade de LMV para estas estruturas.
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Se for adiante a modernização de 201 Cascavel, ela deve nos custar não menos que aproximadamente R$ 1,7 bilhões de Reais, ao todo. Isso, chutando baixo.
Contra isso, temos o fato de que um LMV não tem como custar muito mais do que R$ 2,0 milhões a unidade. Isso significa que com a modernização destas unidades de Cascavel, estamos deixando de viabilizar a aquisição de mais de 850 unidades do LMV. MAIS DE 850 UNIDADES! E uma boa parcela disso, poderia ser equipada com REMAX, que torna o LMV superior ao atual Cascavel na função de recce.
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Em resumo, estamos deixando de comprar um 4×4 novo, que pode ser aplicado em várias e várias missões, em vários e vários cenários, para modernizar (reconstruir, na verdade) um blindado velho, com missão muito específica. Isso é completamente desprovido de sentido, em termos de Brasil e suas necessidades. É revoltante!
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Por fim… A questão dos elementos “novos” desta estrutura que pensei, são questão básicas que precisariam ser muito bem analisadas. Não tem como fazer recce, sem ter UAS na estrutura. Deixar de empregar estes meios, é deixar de coletar informação fácil. Teríamos de incorporar um UAS tático nesta estrutura. E isso tem de ser feito NA MARRA.
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Agora, existe também a questão de contrapor o uso indiscriminado de Drones comerciais, que podem ser empregados por qualquer um na nossa região e TO, de forma indiscriminada e sem oposição, esta unidade deverá contra com um sistema C-UAS próprio. E o complemento, seria um sistema de AAAe, para proteção de elementos chave desta unidade, como o C2. Como esta estrutura tem várias aplicações, estes equipamentos são necessários, na minha opinião.
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Fora isso, ELINT/ESM tático, para monitorar sinais do lado de lá da zona de contato e um Radar M20, para ver além do que os olhos podem ver. Básico, por muito, muito importante. A seção de sinais é onde existiriam maiores mudanças, dependendo da região em que esta estrutura está posicionada no Brasil.
Gostei das ideias. Muito bom.
Quem não tem muito dinheiro, tem que pensar fora da caixa mesmo.
Acho esse modelo operacional muito limitado, principalmente quanto ao apoio de fogo a Infantaria.
Dada as ameaças CC serem francamente bem limitadas no nosso TO, mesmo essa quantidade de viatura com mísseis AC é desnecessária.
Eu aumentaria o número de VBTP parar proporcionar mais massa de infantaria, que seria mais útil no nosso TO.
Faz muito sentido.
Então, dentro dessa questão de modernização da estrutura vs dinheiro que existe no mundo real, ficaria algo nessa linha, sem Centauro e sem modernização sem pé nem cabeça de Cascavel.
É o que eu sempre digo.
Você pode até não concordar com o Bardini, e eu discordo que o Centauro não seja importante.
Porém ele tem um plano e argumentos que embasam sua visão estratégica.
Esse tipo de comentário enriquece a Trilogia.
E pensar que isso já foi comum aqui…
Acompanho a trilogia há muitos anos e infelizmente está coberto de razão! Os comentários aqui eram via de regra mais enriquecedores que a própria matéria!
Me pergunto se algum comandante do alto comando lê suas mensagens. No aero, lá, temos o Brigadeiro Baptista, que acompanha os comentários do pessoal. E aqui? Quem será que temos?
Só torço pra que não coloquem um ToT no meio
Qual é a capacidade estimada de militares na tripulação do blindado?
Centauro II na cabeça e quem sabe a instalação de sua torre tbm nos Leo 1A5 em sua modernização padronizando o armamento. Sonhar ainda é grátis !!!rs
Siiiim, claro e o Power train tu vais tirar o motor atual, seus periféricos, transmissão, sistemas de arrefecimento e vai colocar o que mesmo???
Um Power Train de “Chevette tunado” ou vai comprar tudo novo e aproveitar somente o chassi e o carro rodante???
Vai custa mais caro que um CC novo.
Compra um CC moderno.
O super AV 8×8 da Iveco está na concorrência ? É mais completo que o Centauro por ser anfíbio !
Não. Os únicos que estão na etapa final é o LAV 700, Centauro II e o NORINCO ST-1BR.
Isso considerando que o sistema de armas + blindado devem atender aos requisitos de estarem em produção.
Caso o requisito do EB se refira somente ao blindado sem considerar o sistema de armas, ai a disputa fica bem mais abrangente.
Está tudo certo para o Centauro II.
A melhor opção, pois a fábrica já está pronta.
Qual fábrica está pronta?????
Se tu refere a montadora da Iveco em MG, trata-se de montadora que reúne componentes, tais como transmissão fabricada na Alemanha, eixos na Itália, motor na Argentina, elétrica na China e etc, junta os itens e entrega o Guarani.
O Centauro usa motor diferente, transmissão diferente, eixos diferentes e eletrônica diferente.
Só falta as forças armadas do Brasil optarem pela viatura 8×8 chineses, só pelo fato do Brasil ser um integrante dos (BRICS).
Quantas brigadas de cavalaria mecanizadas existem hj ?
E quantas motorizadas serão convertidas em mecanizadas ?
Alguém sabe dizer ?
Já pesquisei e é MT impreciso as informações.