IDV – Iveco Defense Vehicles na LAAD 2025

A IDV, uma empresa do Iveco Group (EXM: IVG), está participando da LAAD 2025, a maior feira de defesa e segurança da América Latina, realizada de 1º a 4 de abril no Rio de Janeiro. Com uma base de fabricação local em Sete Lagoas (MG), a IDV é referência na América Latina no desenvolvimento e fabricação de plataformas terrestres com alta proteção, mobilidade incomparável e versatilidade excepcional.
Na LAAD (Pavilhão 4, estande V50), a IDV focará em seu portfólio diversificado, altamente inovador e de produtos de primeira linha, destacando duas configurações do veículo blindado anfíbio 6×6 (Guarani), o LMV-BR (Guaicurus) e o Centauro II VBC Cav-MSR 8×8 da CIO (Consórcio Iveco – Oto Melara). A forte presença da IDV na exposição demonstra o significativo e duradouro compromisso da empresa em reforçar continuamente a capacidade de defesa terrestre do Brasil. A colaboração entre a IDV e o Exército Brasileiro tem uma longa história, que já resultou no fornecimento de 700 unidades do veículo blindado anfíbio 6×6 “Guarani”, uma das principais plataformas do Exército Brasileiro. Uma nova confirmação dessa parceria forte foi a assinatura do contrato, em julho de 2024, para o fornecimento de 420 unidades do LMV-BR 2 (Veículo Multirole Leve) dentro de um prazo de 10 anos. Outro marco importante é o Centauro II VBC Cav-MSR 8×8, desenvolvido pela CIO, o consórcio entre a IDV e a Oto Melara, agora Leonardo, que foi escolhido pelo Exército Brasileiro no processo internacional de compras para o fornecimento de 98 veículos.
Nazario Bianchini, head de Vendas da IDV em todo o mundo, destaca o compromisso da IDV no Brasil: “O mercado brasileiro é um foco principal para a IDV. Nossa parceria com o Exército Brasileiro é sólida e continuamos altamente comprometidos em fazer essa parceria prosperar, entregando produtos de alta qualidade que atendem aos rigorosos requisitos das forças de segurança e defesa.”
Humberto Spinetti, presidente da IDV para a América Latina, acrescenta: “A participação da IDV na LAAD faz parte de estratégia para fortalecer nossa presença como referência na indústria de defesa da América Latina. A parceria com o Exército Brasileiro é prova do nosso potencial de expansão. Temos orgulho de estar na vanguarda do setor, oferecendo produtos que atendem as necessidades mais exigentes de proteção, mobilidade e eficiência operacional.”
VEÍCULOS EM EXIBIÇÃO NO ESTANDE DA IDV – Pavilhão 4, estande V50
Entre os produtos em exibição na LAAD está o LMV-BR 4X4 (Guaicurus) do Exército Brasileiro, um veículo conhecido por sua versatilidade em diferentes terrenos, tornando-o ideal para missões especiais que exigem alta mobilidade e proteção nos cenários operacionais mais exigentes. O LMV é uma família de veículos altamente testados, conhecida por seu significativo histórico de implantação com forças armadas em todo o mundo.
Outro destaque no estande da IDV é o veículo anfíbio Guarani 6X6, já em serviço com o Exército Brasileiro, com mais de 700 unidades. A plataforma será exibida nas configurações de Posto de Comando e Conceito Antiaéreo. A versão de Posto de Comando foi projetada para garantir o comando e controle das unidades de combate, aprimorando a consciência situacional e integrando-se com o sistema de comando e controle (C2) do Exército. Equipado para uma tripulação de três soldados (motorista, comandante do veículo e atirador), o Guarani pode transportar até quatro oficiais de estado-maior. Ele apresenta assentos giratórios para atividades de comando e uma tenda externa retrátil com sistemas elétricos e iluminação, acomodando até seis soldados. A plataforma é equipada com uma metralhadora 7,62×51 mm ou 12,7×99 mm (.50 BMG) e granadas de fumaça para autodefesa. A configuração Antiaérea do Guarani é mais uma versão da plataforma Guarani, projetada para fornecer defesa contra ameaças aéreas. O veículo radar, em combinação com uma unidade de disparo, pode detectar, rastrear e neutralizar rapidamente as ameaças, garantindo alta eficiência na proteção de tropas e território.
Desenvolvido pela CIO, o consórcio entre a IDV e a Oto Melara, agora Leonardo, o Centauro II VBC Cav-MSR 8×8 é uma plataforma blindada pesada, projetada para missões de reconhecimento e combate. Equipado com um canhão de 120 mm, o Centauro II oferece proteção balística de alto nível e poder de fogo. O VBC Cav – MSR 8X8 representa o topo do setor em termos de potência, observação, mobilidade, ergonomia, desempenho de disparo, comunicação e proteção da tripulação.
A IDV também exibirá o Centro de Treinamento Móvel (CTM) LMV-BR na LAAD. Totalmente desenvolvido no Brasil, esse equipamento serve como uma plataforma instrucional para apoiar o treinamento de operadores de veículos durante operações de campo e processos de manutenção. O CTM garante atividades de treinamento contínuas e imersivas, garantindo competência e segurança para os operadores de veículos Guaicurus.
Sobre a IDV
A IDV, uma empresa da Iveco Group (EXM: IVG), é especializada no desenvolvimento e fornecimento de soluções veiculares e de proteção para atender às necessidades de clientes militares ao redor do mundo. A empresa fabrica caminhões táticos e logísticos, veículos multitarefas e blindados, além de comercializar toda a linha de veículos comerciais da IVECO Trucks, adaptada de acordo com as especificações e requisitos do setor de defesa. Dessa forma, a IDV oferece uma gama completa de veículos, preparados para atender a diversas aplicações no âmbito da defesa, com foco em qualidade, inovação e desempenho.
Importante citar que pelo menos a versão anti-aérea já é o Guarani 2.0, com novo conjunto de faróis, tampa do motor e suspensão, além de outros ajustes.
Parace que tem um Gurgel no lado esquerdo do Guaicoru?
Acredito que seja a versão de treinamento e manejo do Guaicurus…
Pelo que lembre, a IVECO ia trabalhar com atualizações por lote, ou seja, cada lote viria com melhorias e/ou alterações.
Salvo engano, existe até um setor destina aos engenheiros do DCT, dentro da fábrica, responsáveis diretamente por essas alterações.
Seria o melhor conceito a ser adotado.
Boa parte das fabricantes de veículos elétricos (tesla, byd) já atuam dessa maneira.
Um conceito baseado nos atuais modelos de desenvolvimento de software, onde a concorrência atua com evoluções não mais periódicas, mas constantes.
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Vendo ali o vídeo do link que o Brito postou, realmente existem mudanças visuais claras.
Como a versão anti-aerea e o guaicuru com a remax são bonitos.
Se saísse uma versão civil desse veículo 4×4 produzido em boa parte no Brasil, garanto que ia despertar interesse.
Acho “veículo blindado anfíbio” como referência ao Guarani, incorreta ou forçada,afinal, sua capacidade de navegar é muito limitada, por vários fatores e até configurações, “mas, diabos”; que venham mais veículos blindados anfíbios Guarani em versões atuais e novas.
detalhes do novo guarani
Minuto 29:30 em diante..
https://www.youtube.com/live/SYiUB5J3oyQ?si=fxx6gySlXaou_v5u
Legal ver a REMAX Anti-drone.
Os novos faroia embaixo da linha da água.. que curioso.
O Brasil deveria optar por comprar o MBT do mesmo fabricante do Centauro, ou seja o Ariete. Nem que para começar fossem unidades usadas da Itália e modernizadas. Adotar uma nova plataforma é caro e adotar um MBT que usa o mesmo canhão que o Centauro é economicamente e também por logística mais adequado.
Ariete é o mais fraco dos tanques da OTAN.
O Ariete não é mais fabricado.
A Itália vai modernizar o Ariete e chamar de Ariete 2, apenas.
E comprar KF-51s novos.
com torre do LEO2
Acho que tem que ficar nos programas abertos antes de abrir outto
Impressionante os drones kamikazes da Xmobots.
Está na hora do EB criar uma unidade para operar esses drones.
Só para informação, a divisão militar militar da Iveco está a venda… Leonardo e Rheinmentall parecem estar interessadas. Até que a Avibras poderia fazer uma proposta…rsrs
Tenho muito orgulho de fazer parte da família IDV. A mais de dez anos fabricando os melhores carros de defesa e transporte de tropa do Brasil e do mundo, com qualidade e eficiência. Com o carro chefe o GUARANI em seguida o LMV GUAICURUS e agora o CENTAUROS, e que venha muito mais.