Os 10 trens mais rápidos do mundo

E é. Os trens são um meio logístico de extraordinária relevância no universo militar, ignorá-lo seria de uma tolice colossal.
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Na Rússia, por exemplo, eles usam intermináveis colunas de trens para transportar blindados, alimentos, armas, equipamentos, efetivos, enfim, tudo o que precisem em praticamente qualquer parte de seu imenso território e ainda empregam trens blindados e armados até mesmo com recursos antiaéreos.
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Na 1º e 2º GM´s, os trens foram imprescindíveis para transportar o que relatei acima e hoje em dia, no caso do Brasil, se tivéssemos uma malha ferroviária minimamente decente, teríamos despachado as viaturas do EB lá do sul para Roraima com grande velocidade e custos baixíssimos de frete, sem contar a segurança. Mas passamos uma vergonha monstruosa levando mais de 30 dias para transportar alguns meros blindados leves para o norte do país e em tempos de paz! E se estivéssemos em guerra, quanto tempo levaria? Jesus voltaria e eles não chegariam lá.
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Trens são muito importantes para países como o Brasil por motivos singelos: Transportam muito, com segurança, velocidade e baixo custo operacional. E não esqueça o Senhor que os Exércitos lutam o que a logística lhes permite e no nosso caso, isso praticamente não existe, o que determina que nosso EB é praticamente um tetraplégico surdo, mudo e com paralisia cerebral em tempos de paz. Em tempos de paz.
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Agora imagina numa guerra…

Vai lá e pergunta pro pessoal de logística das FA’s brasileiras o quanto a falta de ferrovias no Brasil, principalmente na região norte, não atrapalha pra diabo o trabalho deles…

Ferrovias sempre foram o ás na manga de qualquer FA desde a Guerra Civil norte-americana.

(…).Ao publico (nós), cabe ler ou, na ausência de interesse, não ler.
Aos editores, parabéns pela iniciativa de trazer um tema que, apesar não não ser diretamente ligado à temática militar, com certeza o é o indiretamente, assim como a área de energia, indústria e tecnologias sensíveis, como os diversos exemplos de postagens sobre tecnologias de processamento de dados já publicadas no site, area que, com certeza, é uma das frentes das disputas geopolíticas atuais.
Aliás, tratando-se de logística de transporte de cargas, intimamente ligada ao assunto da matéria, a ligação com a área militar é, por óbvio, direta.
Quanto a matéria em si, esse, há muito tempo, é um dos pontos que mais me chama atenção do desenvolvimento chinês. Como conseguiram construir e colocar em operação, de forma massiva, uma gigantesca malha ferroviária, que é um dos tipos de investimento que mais exigem recursos e comprometimento.
No Brasil, sequer os grandes três projetos principais (FNS, FIOL e FICO) conseguimos executar adequadamente.
1/3 dos valores atualmente destinados às emendas parlamentares, permitiriam um projeto de longo prazo 10/20 anos, em PPP’s, pra causar uma revolução na logística de transporte brasileira. Não só com os projetos citados, mas com vários outros que poderiam levar ferrovias a todo o território, complementadas pelo transporte rodoviário, hidroviário, cabotagem etc.
Mas, como sabemos, algo assim nunca será feito. Pelo contrário, o apetite por recursos da classe política só cresce. Uma grande pena. Só resta admirar o foco e comprometimento chinês, japonês, sul coreano e de tantos outros exemplos pelo mundo.