Rheinmetall apresenta o HX3, uma nova geração de caminhões táticos

A Rheinmetall acaba de lançar o HX3, a última geração de sua família de caminhões pesados ​​HX testada e comprovada globalmente. Completamente redesenhado, este caminhão militar à prova de futuro aborda as megatendências militares e automotivas contemporâneas com base em novas tecnologias inovadoras.

Entre outras coisas, os usuários podem esperar melhor proteção, maior mobilidade, maior conforto ao dirigir, bem como uma arquitetura de interface digital para maior flexibilidade operacional e futuras atualizações de desempenho. Ao mesmo tempo, os valiosos pontos fortes do HX2 e o conceito de família são mantidos.

Como seus predecessores, os veículos da nova geração HX3 são produtos militares prontos para uso (MOTS), intransigentemente projetados para uso militar nas condições operacionais mais difíceis – uma característica de venda único no setor. Além do chassi robusto e do motor potente, uma nova suspensão ativa do eixo traseiro está disponível como opcional, o que melhora significativamente o desempenho do veículo dentro e fora da estrada.

Mais do que nunca, a nova geração do HX3 incorpora um conceito de plataforma projetado para operações logísticas e cenários táticos semelhantes. Assim, o HX3 estará disponível basicamente nas versões 4×4, 6×6, 8×8 e 10×10 – e caracterizado por uma diversidade ainda maior de variantes e sistemas. Novos sistemas, como o Sistema de Manuseio de Carga Totalmente Automatizado (ALHS) e o Subframe Universal Resistente à Torção (UTRS), irão facilitar ainda mais seu papel clássico de logística.

Ainda assim, o HX3 também está mais apto do que nunca para servir como portador de sistemas complexos de armas e radar. Isso inclui sistemas de artilharia baseados em caminhões, por exemplo, que provavelmente ganharão importância nos próximos anos. Em combinação com a recém-desenvolvida Interface de Caminhão de Artilharia (ATI), o HX 10×10 poderá ser utilizado no futuro como base padrão para várias soluções de artilharia ou sistemas semelhantes.

Devido à sua cabine totalmente redesenhada, o HX3 oferece ainda mais facilidade de operação e proteção da tripulação. Vários sistemas de assistência garantem maior segurança nas operações diárias, seja para os soldados destacados no campo ou em ambientes civis.

Juntamente com sistemas de assistência como o Emergency Brake Assist (EBA), Adaptive Cruise Control (ACC) e Lane Departure Warning (LDW), uma arquitetura eletrônica e elétrica totalmente nova garante a viabilidade futura do veículo – particularmente no que diz respeito à direção autônoma. Graças às interfaces padronizadas, também será possível integrar tecnologias que se tornarão disponíveis no futuro, como o pelotão de caminhões e outras aplicações automatizadas.

Como opção, os caminhões HX3 podem ser equipados com cabine blindada, cujo nível de proteção pode ser aumentado modularmente. Além disso, além da camuflagem convencional, a nova geração de veículos apresenta um modo furtivo digital: se necessário, todas as funções de transmissão e recepção de dados podem ser desligadas para reduzir a assinatura digital do veículo.

Como medida de autodefesa ativa, o teto reforçado oferece espaço para estações de armas com armamento pesado. Como outra opção, sistemas adicionais de proteção ativa e passiva estão disponíveis, incluindo ROSY Rapid Obscuring System da Rheinmetall e o ADS Active Defense System de muito curto alcance.

Devido a um conceito de componentes idênticos sistematicamente aplicado e ampla uniformidade funcional entre diferentes modelos, administrar e operar a frota de veículos torna-se mais simples e eficiente. A adesão estrita a uma política de unidade funcional e de componentes facilita a manutenção, logística e treinamento, enquanto uma rede de serviço global garante rápido ressuprimento e suporte ao longo de uma longa vida útil.

Além disso, com mais de 15.000 veículos em operação em todo o mundo, um alto grau de compatibilidade com as gerações anteriores do HX apenas reforça isso. A presença global dos veículos RMMV traz grandes vantagens quando se trata de interoperabilidade e logística, especialmente durante operações multinacionais.

Entre outros, o círculo de nações de usuários internacionais do HX agora inclui Alemanha, Grã-Bretanha, Austrália, Nova Zelândia e Áustria. A Noruega e a Suécia também fizeram pedidos substanciais de caminhões à Rheinmetall.

DIVULGAÇÃO: Rheinmetall