Forças Terrestres – Exércitos, Indústria de Defesa e Segurança, Geopolítica e Geoestratégia
O Forças Terrestres é um dos sites da Trilogia Forças de Defesa (www.fordefesa.com.br), especializado em Exércitos, Indústria de Defesa e Segurança, Geopolítica e Geoestratégia
Por que o EB usa o dominio raiz .gov.br e não o correto, .mil.br???
Sejam muito bem vindos, ficria ainda melhor se viessem mais uns 400 deles, hehehehe…
Mas eles não são já obsoletos?
Ou bastam para a nossa região?
É melhor que nada meu caro Daglian, antes eles do que os vestusos M-41.
O Exército Brasileiro recebeu o carro de combate Leopard 1A5 totalmente reformado. O carro foi totalmente desmontado, revisado e modernizado pela empresa Krauss-Maffei Wegmann (KMW) na Alemanha. Todo o processo começou no início deste ano, quando parte dos 220 carros adquiridos pelo EB seguiram direto dos estoques do Exército Alemão para as oficinas da KMW. Todos os carros modernizados deverão estar entregues até 2012.
A aquisição dos carros de combate foi feita entre o governo dos dois países e o Escritório de Defesa e Tecnologia da Alemanha escolheu a KVW em dezembro de 2008 para reformar os veículos. Os carros estão recebendo equipamentos de combate de última geração e estarão entre os carros de combate mais eficientes do continente, ao lado dos 140 Leopard 2 do Chile adquiridos por 120 milhões de dólares.
Daglian, eles dão muito bem para o gasto, eles estão no estado da arte, mas tem gente que só se contenta com os AT-AT do exército rebelde do filme Star Wars, fazer o quê !!! né…
Bem, neste caso… sejam muito bem vindos!
Na minha opinião flighter não revelou as verdadeiras condições dos carros Leo 1A5 comprados pelo Brasil.
Precisa ser dito que os carros Leo 1A5 não foram fabricados como tais. Eles são recuperação dos carros Leo 1A1 em dotação do exército alemão, recuperação esta feita durante os anos 1986 a 1992.
Nesta época eles já tinham deixado de ser carros da 1ª linha do exército alemão. Já tinham sido substituidos pelo Leo 2.
Sua função devria ser de mobiliar as unidades de reserva e de serem utilizados como tank destroyers nas brigadas de infantaria.
Com o fim da Guerra Fria os Leo1 A5 tornaram-se redundantes, e preticamente iam da firma que os convertia de Leo 1A1 em Leo 1A5, para os depositos de material não em uso.
Ou seja, além dquilo que o flighter descreve deve-se ter em consideração que os carros Leo 1A5 tiveram (após conversão de Leo 1A1 para Leo 1A5) pouquissimo uso, ou seja podem ser considerados 0 km.
Considero esta compra um excepcional negocio do EB, ao contrario dos Leo 1A1BE que vieram após uso intensivo do exército belga.
Tenho que dar os parabens ao EB por este excelente negócio.
Só lamento que não tenham comprado pelo menos mais 200.
Bacchi
Ao que me parece Bacchi, não existem mais exemplares 1A5 como esses para compra, eram os último.
Mto bom ver esses leopards chegando. Mas alguém sabe a situação dos M-60 do eb?
Os M60 restantes vão mobiliar um dos 5 Regimentos de Cavalaria Blindado.
Os outros 4 receberão os Lao 1A1BE restantes.
Bacchi
Excelentes notícias. Parabéns ao EB por esse ótimo negócio, concluído a bom termo com gente séria.
Não é exagero dizer que, excetuado o Chile (que não faz fronteira conosco) temos hoje a mais poderosa Cav Bld do subcontinente.